• Profil
    • Echipa
    • Cariere
    • Ambarcatiuni in stoc
    • Second Hand
    • Vanzare
    • Post Vanzare
    • Charter
    • Stiri
    • Articole
    • Galerie video
    • Parteneri
    • Colaboratori

PREMIERĂ AZIMUT 45: NOUA BIJUTERIE A COLECŢIEI FLYBRIDGE AZIMUT YACHTS
  • Stiri
  • Articole
  • Galerie video

AZIMUT 72 S |Gama Open reinventată. Din nou.

AZIMUT 72 S |Gama Open reinventată. Din nou.

Cu noul 72S, Azimut Yachts reinterpretează şi rescrie canoanele stilului, designului şi confortului gamei sale S,  confirmând statutul său privilegiat de referinţă pentru toţi proprietarii de iahturi care doresc să combine un spirit sportiv cu inovaţia şi eleganţa caracteristice tuturor modelelor Azimut Yachts.
Inovaţia stilistică şi tehnologică este perfect reprezentată de prezenţa unui flybridge de mari dimesiuni, care asigură confortul la bord, menţinând în acelaşi timp liniile sportive ale ambarcaţiunii.

Puntea fly

 Azimut Yachts oferă un flybridge generos, similar celui regăsit la bordul modelului 103s, pentru prima oară pe un model Open de această dimensiune, cu panou de control accesat prin intermediul unei scări din oţel şi lemn de tec.

Şaisprezece metri pătraţi şi jumătate de terasă pe mare, ce crează un cadru intim pentru proprietar şi oaspeţii săi.

La pupa pot fi incluse două şezlonguri mari, proiectate de Azimut Yachts în colaborare cu AISR cu un proiect Rotational Design. La babord, o canapea cu masă şi un frigider.

La tribord, scaunul conducătorului ambarcaţiunii permite o navigare completă, datorită joystick-ul de nouă generaţie integrat în braţul drept al acestui scaun, permiţând astfel nu numai manevre de acostare în port dar şi o modalitate de navigare alternativă celei principale, făcând posibilă navigarea pe orice condiţii.

Scaunul ergonomic este tapiţat cu piele în tonuri bej şi aurii, îmbogăţit
cu piese din ABS, inclusiv joystick-ul pentru flapsuri, alături de panoul Raymarine cu touch screen de 15 " pentru controlul navigaţiei (GPS) şi al instalaţiilor de la bord (motoare, monitorizare CCTV,
sisteme).
Scaunul este reglabil în trei direcţii: înălţime, înclinare longitudinală şi pe spate.

 

Exterior

Cockpitul spaţios (aprox. 10 m2), dispune de o bancă în formă de C, în tonuri de alb perlat şi auriu, cu o masă dublă care se poate transforma într-o spaţioasă platformă de plajă (5.5 m2), ce poate fi umbrită datorită unei pânze speciale existente în partea din spate a punţii fly.
Sub perne, la babord, este cabina echipajului, o cabină pentru două persoane cu două paturi
şi baie proprie; de aici se poate accesa şi sala motoarelor. Mobilierul exterior este extrem de inovator şi bine conceput, prin introducerea mobilierului în două tonuri, ce repetă nuanţele pernelor de la  exterior, continuând jocul de contraste şi continuitate stilistică între interior
şi exterior.

În garajul cu uşă din sticlă de carbon se poate depozita o barcă pneumatică de 3,20 m, fiind echipat cu o macara Opacmare care face lansarea bărcii pneumatice mult mai uşoară, uşurinşă datorată de asemenea, platformei de baie ce poate fi coborâtă electric 50 cm sub suprafaţa apei şi poate găzdui un jet ski (capacitate de 500 kg).

 

Puntea principală

O uşă de sticlă cu patru segmente, cu segmentul fix la tribord duce în salon,
unde amestecul interiorului cu exteriorul, amestec tipic gamei Open, atinge expresia sa maximă.
Salonul vast este surmontat de un plafon de sticlă cu protecţie UV. Sub acesta este o masă de şase persoane, extensibilă la opt, pentru cine la lumina lumânărilor sub stele, cu o fereastră superioară de 4.6 m2.

Designul salonului iese în evidenţă prin elementele sale longitudinale ce îi subliniază  adâncimea şi simetria: două canapele in forma de L cu scaune joase, masă extensibilă din lemn şi sticlă pictată, mobilier, podelele din lemn închis alternate cu covor 100% lână.

Contrastele între culorile deschise şi cele închise sunt evidente mai ales în camerele de la interior, camere elegante şi contemporane. Intensitatea lemnului închis subliniază sclipirea lacului utilizat, în timp ce culoarea maro a pielii utilizate pentru mobilierul suspendat este îmbogăţită de fildeşul blaturilor.

Detalii importante îmbogăţesc conceptul de confort la bord, cum ar fi designul luminilor
cu panouri integrate de lumină radiantă pentru iluminat indirect, reducând astfel
numărul de puncte de iluminat direct în favoarea ambianţelor atmosferice.

Poziţionat la babord este panoul central de control, cu două scaune reglabile din piele albă, echipate cu instrumente standard din seria G Raymarine.

Navigaţia optimă şi confortul absolut al manevrării sunt garantate de sistemele integrate Motronica şi joystick-ul de ultimă generaţie, care combină soluţii tehnologice de andocare uşoară cu sistemul de trolling, montat pe 72S pe mecanismele inversoare ZF, fiind astfel posibilă menţinerea vitezelor mici, constante în timpul manevrelor.

Funcţională şi uşoară, uşa laterală situată vis-a-vis de timonerie este laminată în fibră de carbon, iar deschiderea sa este controlată electric. Acest lucru permite echipajului o utilizare facilă şi rapidă a acesteia.

 

Puntea inferioară

 

Coborând pe puntea inferioară, veţi fi uimiţi de bucătăria culoarea magnoliei, poziţionată la tribord, pe care Boffi a conceput-o exclusiv pentru Azimut. Bucătăria este complet separată de restul camerelor prin intermediul unei uşi glisante şi este accesorizată cu aparate Miele: maşină de spălat vase, cuptor,
cooler vin, plită din ceramică cu patru ochiuri, poziţionată sub două hublouri ce se pot deschide.

Trei cabine confortabile, fiecare cu baie proprie, asigură un maxim de confort atât pentru proprietar cât şi pentru oaspeţii săi. Cabina proprietarului este situată la mijlocul ambarcaţiunii, la nivelul celebrelor ferestre pătrate din corpul ambarcaţiunii, proiectate de Stefano Righini.

Soluţiile tehnologice avansate cum ar fi sistemul audio iBoat conectat la sistemul Bose al ambarcaţiunii şi jocul de lumini scenice şi cromoterapia  fac această cabină una în care se poate savura orice moment al zilei.

Patul este amplasat longitudinal, cu rama capitonată din piele maro închis, iar panourile patului şi cele din tavan din piele cu imprimeu similar bivolului.

În faţa ferestrelor de la tribord a fost inclus un spaţiu pentru servit masa, completat de noptieră.
Cabina VIP de la prova, oferă şase spaţii mari de depozitare, alături de un sertar dublu situat sub pat.

Ferestrele mari permit luminii naturale să inunde cabina în timpul zilei, iar
inovatoarele uşi luminoase îi conferă căldură şi intimitate în timpul serii.

Cabina dublă este pozitionată la babord şi deţine o baie proprie care, de asemenea, deserveşte ca baie de zi. În coridorul ce duce la cabina proprietarului, într-un spaţiu ascuns
în spatele peretelui de la babord, este poziţionată maşină de spălat  cu uscător.

Toate băile au podele zebrawood, ce au fost tratate şi impermeabilizate pentru a preveni alunecarea, la fel ca şi grătarele din duşuri.

Chiuvetele sunt din sticlă cu inserţii aurii, iar blaturile din lemn metalizat lăcuit.
Duşul din baia cabinei proprietarului are uşi de sticlă, hidromasaj şi cromoterapie.

 

Tehnologie şi performanţe

Azimut 72S, aprobat în clasa A, este complet realizat prin infuzie şi garantează echilibrul perfect între greutate şi rezistenţă, cu respect maxim pentru mediu şi eco-compatibilitate. Cel mai recent model din gama Open garantează , de asemenea, stabilitate maximă în apă, datorită unui set de particularităţi: un grad ridicat de etanşeitate a deschiderilor, viteză de golire în caz de pătrundere a apei, putere şi înălţime a protecţiilor pasajelor şi în zonele de manevră, maxim unghi de inundare a punţii.

Ruful, puntea fly şi uşa de la pupa sunt realizate din sticlă de carbon pentru a conferi ambarcaţiunii
usurinţă şi putere. Stabilitatea este în plus asigurată în timpul navigării la ancoră datorită posibilităţii de a instala două girostabilizatoare Seakeeper în zona pupei.

Azimut 72 este dotat cu noile motoare Man v12, fiind printre primele ambarcaţiuni pe care aceste motoare au fost montate, fiecare de 1800 CP, ce permit o viteză maximă de peste 39 noduri. Performanţele considerabile sunt de asemenea asigurate prin alegerea elicelor cu cinci lame, pentru creşterea eficienţei.

    • Home
    • Despre noi
    • Servicii
    • Noutati
    • Parteneri
    • Contact

    Copyright © 2012 Neptun Yacht Romania | Realizat de

    MediaZoom